加热行业新机遇:几个亿的风电叶片冬季结冰问题新方法!
加热行业新机遇:几个亿的风电叶片冬季结冰问题新方法!
加热行业新机遇:几个亿的风电叶片冬季结冰问题新方法!,风能的公式,风能怎么发电,风能可转债近年来,随着风力发电机功率的快速提升,风电叶片正朝着大型化、轻量化、智能化方面发展,这对叶片材料的强度和刚度等性能提出新的要求。
目前风电叶片在玻璃纤维材料以及碳纤维材料方面已经有很强的进展,但是对于冬季,尤其是零下温度而言,经常叶片结冰的问题很是严重。
很多风电人都知道,如果您的风电场处在潮湿寒冷的地区,您一定会头疼一件事——叶片结冰,而结冰带来的麻烦想必经历过的人都深有体会:
1.影响叶片气动外形,使叶片翼型的气动性能受损。极端情况下,积冰会导致翼型的最大升力系数和失速临界攻角等特性发生较大变化,直接影响风机运营安全;
2.增加风机静载荷,降低机组发电效率,严重时会导致风机被迫停机,甚至风机倒塌;
3.改变风机动态平衡,使风机的不平衡载荷加大,导致风机组件加速疲劳,降低使用寿命;
4.风机转动时,附着在叶片上的冰块可能会被甩出,会对周围人口与财产造成损害;
所以在如何除冰方面是需要攻克的难题,目前国内外在用的叶片除冰加热方式有:电阻丝组成的加热、碳化硅加热、它们的缺点是抗振动性能差,体积重量大,且热量不可控制,当送风出现故障时,大量的热量在加热器箱内散发不出,所以现在常用的设备就是空气加热器。
这种叶片除冰加热器,包括加热器主体,加热器主体包括壳体、安装支架及发热元件,发热元件包括发热体及绝缘体,发热体由正温度系数热敏电阻制成,每一发热体设有若干散热孔,若干发热体固定于绝缘体,设置于同一绝缘体上的发热体的散热孔形成一迎风面,迎风面通过安装支架固定安装于壳体,壳体内设有多个迎风面,多个迎风面相互平行,风机产生的风流经多个迎风面进行加热,使加热器主体排出热风。
2、单支加热管:380V/3.34KW;角形接线 碳钢,加热管材质:SS304;
5、保温材质:硅酸铝棉,厚度:50mm, 测温:K 型 8*400*3000;
10、加热器几何尺寸:960 mm*500mm*800mm(该数据包含加热器出口段 150mm和加热器进口段约 150mm,可以根据实际情况进行适当调整)
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