好消息！华为太阳能储电风力发电国产新车均出现质的飞跃

好消息！华为太阳能储电风力发电国产新车均出现质的飞跃

风能电子厂,能吹风能吸尘,大风能干嘛　　这两年很多小伙伴应该能够感觉到，新能源汽车的发展速度那是相当的快，感觉这几年的技术积累已经超过了过往十年的发展速度，很多小伙伴也纷纷选择购买新能源汽车表示支持。

　　风能电子厂,能吹风能吸尘,大风能干嘛也有一些企业想到了电力缺口的问题，未来如果新能源汽车销量逐步攀升，电力缺口到底怎么办呢？所以一些企业开始往清洁能源方面去研发，目前有两项关键性的技术已经得到了突破，并且已经形成了一定的规模。

　　2021年我国是全球风力发电装机量的冠军选手，而且总量也是全球第一。2021年全球陆地风电新增装机量为72.5GW，中国就占到了42.34%。在海上风电新增装机量为21.2GW，单单中国一个国家就占到了80.02%。中国利用风力发电正在快步向前，这绝对是我们国家新能源汽车圈的好消息。

　　另一个好消息就是去年华为以及山东电网在迪拜开始组装太阳能存储设备，目前项目有条不紊地推进中，可以预见的是技术已经较为成熟了，所以在日照比较强的地方开始了项目组建工作，未来中国的太阳能发电技术也是相当超前的。其实太阳能发电早就有了，但是如何储存是一个比较难以攻克的问题，现在华为联合地方电网在这方面已经取得了重大突破，这势必也会快速推动我们新能源汽车的发展。

　　当然了，如果我们自主品牌汽车本身没有太多性价比的话，我想消费者也不会如此热烈地支持。

　　到目前为止，依然有相当一部分的消费者没有接触过新能源汽车，今天就给大家介绍一款比较厚道的新能源汽车，这款新能源汽车即将上市，预售价也得到了曝光，而且定位要比特斯拉Model 3更加出色一些，这款新车就是零跑C01。作为一辆中大型的三厢电动车，厂家预售价为18~27万元，价格要比特斯拉Model 3便宜很多，而且特斯拉Model 3只是一辆中型车。

　　从外观设计上来看，零跑C01的整体造型非常的优雅，很显然采用了自然美学的设计。从车头来看，搭载的是全密封的车头，拥有非常不错的科技感与运动性能。

　　从侧面来看，新车拥有溜背设计，再加上舒展的车身线条以及隐藏式的门把手，时尚感较为突出。值得一提的是，新车还搭载了无边框的车门，看起来更酷。

　　至于尾部设计，搭载了同车头大灯高度一样的数码LED尾灯设计，刹车时点亮内部红色光晕，细节感打磨到位。

　　零跑C01的内饰堪称豪华科技，采用的是智能座舱设计，车内拥有非常多的科技配置，除了拥有人脸识别，自适应配置以外，还可以主动调节导航，音乐，空调，座椅，外后视镜等功能。新车也配备了手机车机互联系统，可以查询车内温度，电量，胎压，还可以实现远程控制天窗，关闭空调开关。为了进一步增强档次感，零跑C01还配备了同级别唯一麂皮绒顶棚。

　　如果你喜欢音乐，零跑C01还为我们量身定制了私人移动音乐厅，拥有媲美奔驰S级的沉浸式音乐座舱体验，支持远程升级系统，可实现多种音效，达到身临其境的体验。

　　至于乘坐的舒适度，也是非常出色的，配备了NAPPA真皮包裹座椅，是同级别面积最大的车型之一。而且零跑C01也搭载了全真皮的多功能方向盘，甚至连车门板上都是全皮包裹的。车身数据部分，零跑C01的长宽高分别为5050/1902/1509mm，轴距是2930mm，超长的轴距自然拥有不错的乘坐空间。

　　安全系统，这款零跑C01配备了Leapmotor Pilot智能驾驶，拥有智能驾驶技术的核心硬件和算法，达到了L2+级别的智能驾驶辅助系统，可以精准识别我们驾驶的道路，安全性能更高。

　　动力系统更是这款零跑C01的拿手好戏了，两驱版本就可以达到7.18秒破百。如果购买四驱版本，可以实现4.26秒破百，最快成绩达到了3.6秒破百。千万不要以为性能上来了就会缩短续航里程，零跑C01的纯电最高续航里程达到了717km，笑傲同级别。

　　这款零跑C01是全球首款无电池包的电动车，因为采用的是CTC技术，将电池，底盘以及下车身进行了集成设计，不但有效地给车身降重，而且让整车的刚性增强，也减少了冗余的结构设计。

　　总结：我觉得上面三个消息对于国内来说都是非常振奋人心的。对于老百姓来说，花不到20万元的价格，购买到如此具有性价比的一辆中大型的纯电动车，你觉得值吗？