“北溪”天然气管道破了之后挪威海底电缆又裂了

“北溪”天然气管道破了之后挪威海底电缆又裂了

风能利用技术论文,中国风能技术股吧,泰胜风能技术门槛　　10月4日，从挪威罗弗敦亨宁斯韦尔到斯沃尔韦尔之间的海底电缆出现问题发生断裂。断裂发生在亨宁斯韦尔以东500米处。目前修复电缆的工作正在进行中，这将需要几天到一周的时间。挪威罗福克拉夫特电力公司表示尚不清楚事故原因。

　　风能利用技术论文,中国风能技术股吧,泰胜风能技术门槛这事情也太凑巧了。前脚“北溪”天然气管道刚出现几个大漏洞，后脚挪威电缆就断裂了。这更加加剧了人们对两起事件是人为因素的猜测。谁想垄断对欧天然气出口？

　　俄乌冲突发生后，随着欧美对俄经济制裁，限制俄罗斯天然气出口，欧洲获取的俄罗斯天然气大幅减少。数据显示，俄罗斯向欧洲出口天然气总量在一年内下降超过82%。2021年1月从俄罗斯出口的天然气约占欧洲使用量的40%。到9月底这一比例已不足10%。

　　以德国为例，在俄乌冲突发生之前，德国主要依赖从俄罗斯进口天然气，其占比达到了德国天然气需求量的55%。如今，来自俄罗斯的天然气供应几乎已经完全停止。

　　再来说挪威。挪威也是世界上重要的能源出口国。在天然气领域，挪威是继俄罗斯、卡塔尔后的世界第三大天然气出口国。因为距离近，欧盟地区20%~25%的天然气都是由挪威供应。

　　可以说 挪威是全球能源价格飙升的赢家。该国的油气日产量约为400万桶油当量，石油和天然气基本各占一半。数据显示，挪威8月份出口总额为2878亿克朗，其中61％来自天然气。

　　一般来说，欧盟每年天然气的总需求量是4万亿立方米。其中，1万5千亿立方米来自俄罗斯。现在，随着俄罗斯供气量的大幅下降，挪威、美国等国开始补上这个巨大的天然气市场的缺口。挪威距离西欧较近，可以直接靠管道或者直接转化成电能靠电缆输送。

　　此前，波兰和挪威的相关官员就共同出席了通气仪式，将挪威天然气输送至波兰西部的但泽地区，再从此分往西欧其他国家。而此前，“北溪”管道是从俄罗斯直连德国海岸。随着“北溪”两条管道的破裂，波兰一跃成为了欧洲天然气中转枢纽，取代了德国的地位。

　　不过，除了挪威外，眼馋西欧这块天然气“大蛋糕”的还有美国。在“北溪”天然气管道发生泄漏后，美国已经趁机提高了其液化天然气的价格和销量。今年3月俄乌冲突升级后，美国总统拜登承诺向欧洲多提供150亿立方米的液化天然气，并且已经超过了这个目标。

　　然而，除了欧美之间距离比俄罗斯到欧洲、挪威到欧陆远，美国向欧洲输送液化天然气还需要LNG船。事实证明，欧洲地区LNG船进口增幅明显。中国天然气信息终端数据显示，今年1-9月，欧洲16国进口LNG船9190万吨，已经超过2021年全年7293万吨的进口量。考虑到冬季用气高峰期，预计欧洲16国今年全年LNG船进口量有望突破1亿吨。其中，今年1-9月，欧洲从美国进口LNG船已达3669万吨，接近2021年全年从美进口量的两倍。

　　为了增大液化天然气进口量，西欧紧急在港口增建液化天然气进口设施。9月初，两个浮动液化天然气终端，Golar Igloo号和Eemshaven LNG号船舶正停泊在荷兰北部港口埃姆斯哈文，并预计将停泊长达五年之久。这两艘船都是浮动存储和再气化装置FSRU，旨在将海船上运输的超冷燃料转化为可泵入陆上网络的气体。

　　不止荷兰，德国政府现在也租赁了五艘浮动存储和再气化装置，两艘将被私人租用，另外三艘船定于今年冬天开始使用。意大利、法国也在计划开始采用进口液化天然气的浮动终端。

　　除了美国和LNG船制造商，在这次欧洲能源危机中狠赚了一笔的还有我们中国。市场数据公司ICIS的资料指出，2022年中国依约对美采购液化天然气配额为7200万吨，但国内今年预计会用的美国天然气仅需6600万吨，这让中国有余裕可转卖。

　　相关消息人士称，中国一艘运油轮10月中旬会由美国路易斯安那州提取液化天然气，并直接运往欧洲，这批天然气的利润达1亿1000万至1亿3000万美元。

　　在严峻的形势下，大量欧洲国家被迫重新使用煤炭和火电，并加快风电和太阳能发电站的建设。俄乌打了一场后，俄罗斯转而向东寻求买家，美国趁机狠宰一笔，中国当起中间商赚差价。

　　最受伤害的还是西欧各国了，他们要承受从挪威、美国进口天然气的高昂价格，要加紧建设更多的液化天然气港口，还要加大风能、太阳能电站的开发，然后又要顶着极端环保人士的压力小心翼翼重启核电。

　　另外，欧洲的老百姓要忍受寒冬和高昂能源价格的双重压力，而欧洲企业也要担负高涨的能源成本。因此，最近大量的欧洲高新技术企业纷纷逃离，转向政治环境更稳定的中美两国进行投资。跟着美国一起制裁俄罗斯，“老欧洲”现在是搬起石头砸自己的脚，要准备在这个寒冬中瑟瑟发抖。当美国的小弟就是这么惨！